समाचार

मेकानिकल घटक क्षति जोखिम को मामला मा:

• इम्पेलरको लागि: जब पम्प अति-गतिमा हुन्छ, इम्पेलरको परिधि गति डिजाइन मान भन्दा बढि हुन्छ। केन्द्रापसारक बल सूत्र अनुसार (कहाँ केन्द्रापसारक बल छ, इम्पेलरको द्रव्यमान हो, परिधिको गति हो, र 、को त्रिज्याले केन्द्रापसारक बलमा उल्लेखनीय वृद्धि गर्दछ। यसले इम्पेलर संरचनालाई अत्यधिक सहन सक्छ। तनाव, विरूपण वा इम्पेलर फुट्नको लागि, उदाहरणका लागि, केही उच्च-गति बहु-चरणमा केन्द्रापसारक पम्पहरू, एक पटक इम्पेलर फुटेपछि, भाँचिएको ब्लेड पम्पको शरीरको अन्य भागहरूमा प्रवेश गर्न सक्छ, जसले थप गम्भीर क्षति निम्त्याउँछ।
• शाफ्ट र बियरिङका लागि: ओभर-स्पीडिङले शाफ्टलाई डिजाइन मानकभन्दा बाहिर घुमाउँछ, टर्क बढाउँछ र शाफ्टमा झुकेको क्षण बढाउँछ। यसले शाफ्ट र अन्य कम्पोनेन्टहरू बीचको फिटिंग शुद्धतालाई असर गर्ने, शाफ्टलाई झुकाउन सक्छ। उदाहरणका लागि, शाफ्टको झुकावले इम्पेलर र पम्प आवरण बीचको असमान अन्तर निम्त्याउन सक्छ, कम्पन र पहिरनलाई अझ बढाउँछ। बियरिङका लागि, अति-गति र कम-प्रवाह सञ्चालनले तिनीहरूको काम गर्ने अवस्था बिग्रन्छ। गति बढ्दै जाँदा, बियरिङको घर्षण तातो बढ्छ, र कम-प्रवाह सञ्चालनले बियरिङको स्नेहन र शीतलन प्रभावहरूलाई असर गर्न सक्छ। सामान्य परिस्थितिमा, बियरिङहरू तातो अपव्यय र स्नेहनको लागि पम्पमा लुब्रिकेटिङ तेलको परिसंचरणमा निर्भर हुन्छन्, तर कम प्रवाहको अवस्थामा स्नेहन तेलको आपूर्ति र परिसंचरण प्रभावित हुन सक्छ। यसले अत्याधिक असरको तापक्रम निम्त्याउन सक्छ, जसले बियरिङ बल वा रेसवेमा पहिरन, स्कफिङ, र अन्य क्षतिहरू निम्त्याउन सक्छ, र अन्ततः असर विफलतामा परिणत हुन्छ।
• सिलहरूका लागि: पम्पको सिलहरू (जस्तै मेकानिकल सिलहरू र प्याकिङ सिलहरू) तरल पदार्थ चुहावट रोक्नको लागि महत्त्वपूर्ण हुन्छन्। ओभर-स्पीडिङले सिलको पहिरन बढाउँछ किनभने सिल र घुम्ने भागहरू बीचको सापेक्ष गति बढ्छ, र घर्षण बल पनि बढ्छ। कम-प्रवाह सञ्चालनमा, तरल पदार्थको अस्थिर प्रवाह अवस्थाको कारण, सील गुहामा दबाब उतार-चढ़ाव हुन सक्छ, थप सील प्रभावलाई असर गर्छ। उदाहरणका लागि, मेकानिकल सिलको स्थिर र घुम्ने घण्टीहरू बीचको सील सतहले दबाब उतार-चढाव र उच्च-गति घर्षणको कारणले यसको सील प्रदर्शन गुमाउन सक्छ, तरल चुहावट निम्त्याउँछ, जसले पम्पको सामान्य सञ्चालनलाई मात्र असर गर्दैन तर यसले पनि असर गर्न सक्छ। वातावरणीय प्रदूषण।

• टाउकोको लागि: पम्पहरूको समानता कानून अनुसार, जब पम्प अत्यधिक गतिमा हुन्छ, टाउको गतिको वर्गको अनुपातमा बढ्छ। यद्यपि, कम-प्रवाह सञ्चालनमा, पम्पको वास्तविक टाउको प्रणालीको आवश्यक टाउको भन्दा उच्च हुन सक्छ, जसले गर्दा पम्पको अपरेटिङ पोइन्ट उत्तम दक्षता बिन्दुबाट विचलित हुन सक्छ। यस समयमा, पम्पले अनावश्यक रूपमा उच्च टाउकोमा काम गर्दछ, ऊर्जा बर्बाद गर्दछ। यसबाहेक, सानो प्रवाहको कारण, पम्पमा तरल पदार्थको प्रवाह प्रतिरोध अपेक्षाकृत बढ्छ, पम्पको दक्षतालाई कम गर्दछ।
• दक्षताका लागि: पम्पको दक्षता प्रवाह र टाउको जस्ता कारकहरूसँग नजिकबाट सम्बन्धित छ। कम-प्रवाह सञ्चालनमा, पम्पमा तरल प्रवाहमा भोर्टेक्स र ब्याकफ्लो घटनाहरू हुन्छन्, र यी असामान्य प्रवाहहरूले ऊर्जा घाटा बढाउँछन्। एकै समयमा, मेकानिकल कम्पोनेन्टहरू बीचको घर्षण हानि पनि ओभर-स्पीडिंगको समयमा बढ्छ, पम्पको समग्र दक्षता घटाउँछ। उदाहरणका लागि, 70% को सामान्य दक्षता भएको सेन्ट्रीफ्यूगल पम्पको लागि, अति-गति र कम प्रवाह सञ्चालनमा, दक्षता 40% - 50% सम्म घट्न सक्छ, जसको मतलब पम्पको सञ्चालनमा भन्दा बढी ऊर्जा बर्बाद हुन्छ। तरल ढुवानी।

ऊर्जा अपशिष्ट र बढेको परिचालन लागतको सन्दर्भमा:

अन्तमा, cavitation को जोखिम बढ्छ: